Plan communal des mobilités : une nouvelle phase commence

Afin de fluidifier la circulation automobile dans l’hypercentre d’Épinal, une « petite couronne », jalonnée par une signalisation spécifique, est créée pour les véhicules à moteur. Cette boucle comprend la rue Friesenhauser et la rue d’Ambrail qui repassent en double sens automobile.

Par ailleurs, la synchronisation des feux de circulation sera optimisée.

Le concept des carrefours de type hollandais renforce la sécurité des piétons et cyclistes en supprimant les angles morts des automobiles grâce à un redimensionnement des angles de giration. 

Ce dispositif, novateur en France, sera expérimenté au carrefour des rues Boulay-de-la-Meurthe, Maréchal-Lyautey, de la Chipotte et de Nancy.

Durant l’année scolaire 2022-2023, le dispositif baptisé « La Rue aux écoles » sera testé sur quatre nouvelles structures scolaires en concertation avec enseignants, parents et riverains : l’école Paul-Émile-Victor, située rue de Nancy, avant fin 2022, puis les deux écoles de Champbeauvert (rue de Bénaveau et rue des Tisserands), des Épinettes (allée des Tamaris), et de Saint-Laurent (rue abbé Claude et rue de la 2^e DB) en 2023. Il s’agit de mettre en place des aménagements temporaires qui sécurisent les entrées et sorties de classe.

Deux expérimentations ont été menées avec succès rue Bassot devant l’école du Centre et rue des Fusillés de la Résistance devant l’école de la Loge Blanche.

Des aménagements renforçant la sécurité des piétons et des deux-roues comme des zones de rencontre, une neutralisation de places de stationnement en amont des passages piétons ou des bandes cyclables sont inclus dans les prochains travaux programmés rue Maréchal de-Lattre-de-Tassigny, avenue Dutac, rue Georges-de-la-Tour, quai Michelet (en cours) et lors de la réfection du pont du 170^e RI (photo).

Ce pont fait l’objet d’un concours lancé le 26 octobre 2022 par la Ville auprès des élèves de 2^e année de l’École supérieure d’art de Lorraine (ESAL) d’Épinal afin d’élaborer un projet artistique transformant l’ouvrage d’art en un nouveau lieu culturel à vivre en centre-ville.

Parce que les règles de circulation liées au développement des modes de déplacement doux ont beaucoup évolué ces dernières années, la municipalité et sa Police multiplient les actions de prévention et d’information mais aussi de contrôle.

Les utilisateurs d’engins de déplacements personnels motorisés (EDPM) comme les trottinettes, mono-roues, gyropodes et hoverboards ainsi que les cyclistes sont dorénavant particulièrement ciblés par la Police municipale qui a été formée aux nouvelles règles en vigueur.